航新仪器展示-单轴石英扰性加速度传感器批发

单轴石英扰性加速度传感器精度高，用于载体的微重力测试系统和惯导系统中，并可用于静态角度测量系统中；单轴石英扰性加速度传感器结构尺寸可选，单轴石英扰性加速度传感器批发，更和其他要求可根据需要定做，量程较大，宁波单轴石英扰性加速度传感器，抗振能力强。可用于对环境和精度都有较高要求的场合，抗振性能良好，单轴石英扰性加速度传感器厂家，其测角精度为角秒级。主要用于石油钻井的随钻测斜系统和连续测斜系统中，并可广范用于其他工作环境恶劣的系统中；体积小、抗冲击、可安装于芯杆为1英寸的测斜仪上。 石英晶体的发现和应用给传感器领域带来革命性的改变。其拥有特性:高准确性、功耗低、稳定性等优良的特性适用于感测相关的领域，创造出全新的产品并为人类日常生活带来更大改变。石英挠性加速度计是一款采用结构尺寸设计的惯导级加速度计 产品具有优良的长期稳定性、重复性、启动性能及高可靠性等特点。

加速度计的原理很简单，用来测量x，y，z三个轴上的加速力。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速度计测试系统”是惯性导航系统中惯性测量组合体的电气性能参数测试设备中的一部分。由于加速度计是惯性测量组合体的关键器件之一，其精度直接影响组合体的精度。为了满足组合体的工程化、工业化要求，陀螺仪测角速度的，加速度是测线性加速度的。前者是惯性原理，单轴石英扰性加速度传感器厂家，后者是利用的力平衡原理。加速度计在较长时间的测量值是正确的，而在较短时间内由于信号噪声的存在，而有误差。陀螺仪在较短时间内则比较准确而较长时间则会有与漂移而存有误差。因此，需要两者（相互调整）来确保航向的正确。

选择加速度计的频率应高于被测物的振动频率，有倍频分析要求的加速度计频响应更高。土木工程是低频，加速度计可选择0.2Hz～1kHz左右，机械设备一般是中频段，可根据设备转速、设备刚度等因素综合估计频率，选择0.5Hz～5kHz的加速度计。冲击测量高频居多。 内部结构 内部结构是指敏感材料晶体片感受振动的方式及安装形式，有压缩和剪切两大类，常见的有中心压缩、平面剪切、三角剪切、环型剪切。中心压缩频响高于剪切型，剪切型的环境适应性好于中心压缩型。如配用积分型电荷放大器测量速度、位移时，选用剪切型产品，这样所得信号波动小，稳定性好。 输出型式 取决于系统和加速度传感器之间的接口。

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